1 | Зона на подравняване на земята .Може да се използва при подготовка на сеитбеното легло. |
2 | Зона на разрохкване. Дълбочина на разрохкване 4–15 см. Чизеловите работни органи с оптимизирана геометрия в четири реда с малко крайно разстояние осигуряват много фино разрохкване на цялата площ и интензивно смесване на почвата с растителните остатъци. |
3 | Зона на настройка на дълбочината. Подравняващите дискове също увеличават ефекта на затрупване на растителните остатъци. |
4 | Зона на раздробяване на буците и уплътняване на почвата . Оптималното притъпкване на почвата осигурява добра инфилтрация на водата и повишаване влажността на почвата. |
Полуприкачения култиватор с 4 редици работни тела Fantom CLASSIC с ниско съпротивление на опън и променлива дълбочина обработва почвата до 15 см.
Разстоянието на ралниците 170 mm позволява интензивна и фина обработка на почвата. Ралниците са окачени с пружините с много висока сила на освобождаване от 310 кг на острието на ножа. Култиватора се отличава със стабилна работна дълбочина дори и в най-трудните условия.
Полуприкачения култиватор с 4 редици работни тела Fantom CLASSIC с ниско съпротивление на опън и променлива дълбочина обработва почвата до 15 см.
Разстоянието на ралниците 170 mm позволява интензивна и фина обработка на почвата. Ралниците са окачени с пружините с много висока сила на освобождаване от 310 кг на острието на ножа. Култиватора се отличава със стабилна работна дълбочина дори и в най-трудните условия.
Благодарение на абсолютния минимум на местата за регулировката и смазването, обслужването, управлението, но и последващата поддръжка са много лесен акт, който ввсеки може да направи.
Едно от предимствата на тази машина е нейната гъвкавост и приспособимост, които доставят висока вариабилност на работата.
Технически спецификации | Единици | Fantom 650 CLASSIC |
Fantom 850 CLASSIC |
Fantom 1250 CLASSIC |
---|---|---|---|---|
Работна ширина | мм | 6 300 | 8 550 | 12 250 |
Ширина транспорт | мм | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
Транспортна височина | мм | 3 650 | 4 000 | 4 000 |
Обща дължина на машината | мм | 8 000 | 8 700 | 8 200 |
Работна дълбочина | мм | 40–150 | 40–150 | 40–150 |
брой на работните органи | бр | 33 | 45 | 64 |
Разстояние между работните органи | мм | 190 | 190 | 190 |
Брой на редове на работните органи | бр | 4 | 4 | 4 |
Разстояние на редовете | мм | 595–620 | 595–620 | 595–620 |
Освобождаваща сила на работните органи | кг | 310 | 310 | 310 |
Просвет на рамата | мм | 570 | 570 | 570 |
Работна мощност |
ха/ч |
4,4–7,2 |
6,8–10,2 |
10,0–15,0 |
Сцепително устройство 1 | кВт HP |
200–300 270–410 |
245–370 330–500 |
330–440 450–675 |
Работна скорост | км/ч | 8–12 | 8–12 | 8–12 |
Максимална транспортна скорост 3 | км/ч | 30 | 30 | 30 |
Максимална способност за катерене | ° | 6 | 6 | 6 |
Брой на хидравлични схеми / налягане | бар | 5 / 200 | 5 / 200 | 5 / 200 |
Брой на хидросъединители /тип | 8 / ISO 12,5 | 8 / ISO 12,5 | 8 / ISO 12,5 | |
Изискване за окачването на тракторa | ТБЗ кат. 3; щифт Ø 50, 70 мм; K80 топки | ТБЗ кат. 3; щифт Ø 50, 70 мм; K80 топки | щифт Ø 50, 70 мм; K80 топки | |
Тегло на машината 2 | кг | 7 000 | 8 900 | 12 400 |
1 Препоръчената необходима мощност, действителната сила на разтягането може значително да се мени в зависимост от дълбочината на обработката, почвените условия, наклона на терена, износването на работните органи и тяхната настройка.
2 В зависимост от вида на валяка.
3 Транспорт / спирачна система: Спазвайте националните разпоредби, приложими за превоз на техниката по обществените пътища. Проверете законовите разпоредби, които са в сила в страната и Наредбата за общото максимално тегло и допустими натоварвания на моста, а също така за необходимо евентуалното използване на спирачната система. Ако имате други въпроси, моля, свържете се с нашия търговски представител.
Много важен е правилният избор на вида на задния валяк, който с голям дял влияе върху резултата за качество на обработка. Валяка обратно уплътнява почвата и след това раздобява и изравнява. Избора на вида на валяка зависи от типа на почвата и начина на използването на машината.
Валяк | Тръбовиден TRS |
Двоен пръстен DRR |
Двоен DFR |
LTX |
---|---|---|---|---|
Натрошаване | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ |
Трамбоване | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Дълбочина на работата | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Устойчивост срещу запушване | ●○○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
Годност за каменистите почви | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Годност за мокрите почви | ●○○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Тежки почви | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Средни почви | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Леки почви | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
Валяк | Дисков SDR |
VR | Двоен V-пръстен DVR |
---|---|---|---|
Натрошаване | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Трамбоване | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Дълбочина на работата | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Устойчивост срещу запушване | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
Годност за каменистите почви | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Годност за мокрите почви | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Тежки почви | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Средни почви | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Леки почви | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |