1 | Зона рыхления. Глубина рыхления имеет широкий диапазон 6–30 см. При разрыхлении от 6 до 20 см можно использовать крылья для подрезания почвы по всей площади. Долота для рыхления с оптимизированной геометрией, расположенные в трёх рядах обеспечивают отличное подрезание и интенсивное перемешивание почвы с растительными остатками. |
2 | Зона выравнивания поверхности. Выравнивающие диски усиливают эффект заделки растительных остатков. |
3 | Зона дробления комков и обратного уплотнения почвы. Оптимальное обратное уплотнение почвы обеспечивает хорошее впитывание осадков, а также подтягивание почвенной влаги к поверхности. |
Улучшенные высокопрочные материалы в сочетании с технологией eXtra STEEL line гарантируют продолжительный срок службы в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Благодаря минимуму регулируемых мест вращения, техническое обслуживание и уход являются очень простыми и не занимающим много времени.
Преимуществом конструкции этого агрегата является возможность регулировок, которые обеспечивают разнообразие выполняемых работ.
Технические параметры | Единица измерения | Triolent TX 300 P |
Triolent TX 400 P FIX |
Triolent TX 470 PS |
---|---|---|---|---|
Рабочая ширина захвата | мм | 3 000 | 4 000 | 4 700 |
Транспортная ширина | мм | 3 000 | 4 000 | 3 000 |
Транспортная высота | мм | 1 400 | 1 400 | 1 400 |
Общая длина машины | мм | 7 495 | 7 495 | 7 495 |
Рабочая глубина | мм | 60–300 | 60–300 | 60–300 |
Количество лап | шт. | 10 | 14 | 16 |
Шаг между лапами | мм | 300 | 285 | 294 |
Количество рядов лап | шт. | 3 | 3 | 3 |
Расстояние между рядами лап | мм | 780 | 780 | 780 |
Усилие срабатывания защиты лап | кг | 450 | 450 | 450 |
Просвет рамы | мм | 880 | 880 | 880 |
Диаметр закрывающих дисков | мм | 460 | 460 | 460 |
Производительность | га/ч | 2,4–3,6 | 3,2–4,8 | 3,8–5,6 |
Мощность тягового средства 1 | кВт л.с. |
110–165 150–225 |
125–190 170–255 |
150–220 200–300 |
Рабочая скорость | км/ч | 8–12 | 8–12 | 8–12 |
Максимальная транспортная скорость 4 | км/ч | 25 | 25 | 25 |
Предельно допустимый склон | ° | 6 | 6 | 6 |
Размер шин - транспортные колеса | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | |
Тип тормозного привода 3, 4 | Пневматический / двухшланговый | Пневматический / двухшланговый | Пневматический / двухшланговый | |
Давление воздуха 3 | кПа | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
Количество гидравлических контуров / давление | бар | 2 / 200 | 2 / 200 | 3 / 200 |
Количество гидравлических муфт /тип | 4 / ISO 12,5 | 4 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | |
Требования к тяговому средству / трактору | ТТН кат. 3 и 4; фаркоп K80; ok Ø 40, 50, 70 мм | |||
Вес агрегата 2 | кг | 3 750 | 4 260 | 4 620 |
Технические параметры | Единица измерения | Triolent TX 600 PS |
Triolent TX 800 PS |
Triolent TX 1050 PS |
---|---|---|---|---|
Рабочая ширина захвата | мм | 6 200 | 7 900 | 10 500 |
Транспортная ширина | мм | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
Транспортная высота | мм | 3 300 | 4 000 | 4 000 |
Общая длина машины | мм | 7 495 | 7 495 | 7 495 |
Рабочая глубина | мм | 660–300 | 60–300 | 60–200 |
Количество лап | шт. | 19 | 25 | 31 |
Шаг между лапами | мм | 326 | 316 | 339 |
Количество рядов лап | шт. | 3 | 3 | 3 |
Расстояние между рядами лап | мм | 780 | 780 | 780 |
Усилие срабатывания защиты лап | кг | 450 | 450 | 450 |
Просвет рамы | мм | 880 | 880 | 600 |
Диаметр закрывающих дисков | мм | 460 | 460 | 400 |
Производительность | га/ч | 4,8–7,2 | 6,4–9,6 | 8,4–12,6 |
Мощность тягового средства 1 | кВт л.с. |
245–370 330–500 |
295–440 400–600 |
370–550 500–750 |
Рабочая скорость | км/ч | 8–12 | 8–12 | 8–12 |
Максимальная транспортная скорость 4 | км/ч | 25 | 25 | 25 |
Предельно допустимый склон | ° | 6 | 6 | 6 |
Размер шин - транспортные колеса | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | 550/45-22,5 | |
Тип тормозного привода 3, 4 | Пневматический / двухшланговый | Пневматический / двухшланговый | Пневматический / двухшланговый | |
Давление воздуха 3 | кПа | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
Количество гидравлических контуров / давление | бар | 3 / 200 | 3 / 200 | 3 / 200 |
Количество гидравлических муфт /тип | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | |
Требования к тяговому средству / трактору | ТТН кат. 3 и 4; фаркоп K80; ok Ø 40, 50, 70 мм | |||
Вес агрегата 2 | кг | 6 750 | 7 550 | 11 800 |
1 Рекомендуемая мощность тягового средства/трактора - действительное тяговое усилие может значительно отличаться в зависимости от глубины обработки, почвенных условий, склона участка, износа рабочих органов и от их настройки.
2 Вес машины с LTX катком.
3 Альтернатива - Гидравлический тормозной привод / рабочее давление 130 ± 5 бар.
4 Транспортировка/тормозная система: При движении по дорогам общего пользования соблюдайте правила дорожного движения вашего региона. Изучите законодательство относительно максимального допустимого веса и пределов нагрузок на ось, а также подключения тормозной системы. Если у вас возникнут любые вопросы, обращайтесь к нашему региональному торговому представителю.
PS - полунавесная складываемая машина
Очень важен правильный выбор типа заднего катка, который оказывает большое влияние на окончательное качество обработки. Каток обеспечивает измельчение, выравнивание и прикатывание почвы. Выбор типа катка зависит от типа почв и способа использования машины.
каток | Двойной DR |
Ring RR |
Двойной ring DRR |
LTX |
---|---|---|---|---|
Измельчение | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ |
Уплотнение | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Контроль глубины | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Устойчивость к забиванию | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
Пригодность для каменистой почвы | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Пригодность для мокрой почвы | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Тяжелая почва | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Средняя почва | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Легкая почва | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
каток | Дисковый SDR |
VR-каток | Двойной V-ring DVR |
---|---|---|---|
Измельчение | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Уплотнение | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Контроль глубины | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Устойчивость к забиванию | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
Пригодность для каменистой почвы | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Пригодность для мокрой почвы | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Тяжелая почва | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Средняя почва | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Легкая почва | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |