1 | Zóna celoplošného kyprenia. Dvojradová disková sekcia s agresívnou geometriou zaisťuje dokonalé celoplošné podrezanie do hĺbky 6–18 cm s intenzívnym premiešaním rastlinných zvyškov. Disková sekcia tiež výborne rozprestiera hromady rastlinných zvyškov na väčšiu plochu. |
2 | Deflektory za diskami zvyšujú drobenie pôdy a zapracovanie rastlinných zvyškov. |
3 | Zóna drvenia hrúd a spätného utuženia pôdy. Optimálne spätné utuženie pôdy zaisťuje dobré vsiakanie zrážok a vzlínanie pôdnej vlahy na povrch. |
Diskový podmítač Diskomat má velmi široký rozsah použití v různých technologiích zpracování půdy. Je vhodný jak pro provádění klasických podmítek po sklizni plodin do různých hloubek až 18 cm i pro různé druhy dalšího zpracování půdy.
Diskový podmietač Diskomat má veľmi široký rozsah použitia v rôznych technológiách spracovania pôdy . Je vhodný ako na vykonávanie klasických podmietok po zbere plodín do rôznych hĺbok až 18 cm i pre rôzne druhy ďalšieho spracovania pôdy.
Veľkou prednosťou tejto koncepcie stroja je všeobecne známy urovnávacie efekt, diskový podmietač je tak vhodný aj pre predsejbové spracovanie pôdy, kedy je kladený dôraz na dobré urovnanie pozemku a kvalitné spracovanie pôdy.
Diskový podmietač Diskomat je unikátny v celkovom poňatí konštrukcie a dizajnu aj v riešení jednotlivých technických uzlov a použitie špeciálnych materiálových technológií. To zaisťuje stroju veľmi kompaktné rozmery (hlavne na prepravu na pozemných komunikáciách), veľmi nízku hmotnosť a jej priaznivé rozloženie na pracovné orgány a predovšetkým veľmi nízke nároky na údržbu. Konštrukcia diskového podmietača plní požiadavky na bezpečnosť a požiadavky pre schválenie na prevádzku po pozemných komunikáciách.
Veľký dôraz je kladený na celkový dizajn a ergonómiu diskového podmietača. Všetky nastavovacie uzly sú dobre prístupné pre obsluhu a spĺňajú prísne bezpečnostné požiadavky. Väčšina ovládacích prvkov je riešená hydraulicky a je pohodlne regulovateľná počas práce priamo z miesta obsluhy v traktore. Veľmi nízke nároky má diskový podmietač na údržbu. Oproti konkurenčným strojom je výrazne minimalizovaný počet mazacích miest a frekvencia mazania - väčšina uzlov je úplne bezúdržbových po celú dobu životnosti stroja.
Zadný valec je možné zvoliť z niekoľkých typov v závislosti na pôdnych podmienkach. Súčasťou dvojitého pneumatikového valca je integrovaná transportná náprava s brzdenými kolesami. Umiestnenie nápravy tým zaručuje priaznivú polohu ťažiska diskového podmietača pri práci a zabezpečenie maximálneho prítlaku na jednotlivé rady diskov. To je veľmi dôležité pre spoľahlivú prácu stroja i v ťažkých pôdnych podmienkach a pri vysokých pracovných rýchlostiach.
Diskový podmítač Diskomat má velmi široký rozsah použití v různých technologiích zpracování půdy. Je vhodný jak pro provádění klasických podmítek po sklizni plodin do různých hloubek až 18 cm i pro různé druhy dalšího zpracování půdy.
Diskový podmietač Diskomat má veľmi široký rozsah použitia v rôznych technológiách spracovania pôdy . Je vhodný ako na vykonávanie klasických podmietok po zbere plodín do rôznych hĺbok až 18 cm i pre rôzne druhy ďalšieho spracovania pôdy.
Veľkou prednosťou tejto koncepcie stroja je všeobecne známy urovnávacie efekt, diskový podmietač je tak vhodný aj pre predsejbové spracovanie pôdy, kedy je kladený dôraz na dobré urovnanie pozemku a kvalitné spracovanie pôdy.
Diskový podmietač Diskomat je unikátny v celkovom poňatí konštrukcie a dizajnu aj v riešení jednotlivých technických uzlov a použitie špeciálnych materiálových technológií. To zaisťuje stroju veľmi kompaktné rozmery (hlavne na prepravu na pozemných komunikáciách), veľmi nízku hmotnosť a jej priaznivé rozloženie na pracovné orgány a predovšetkým veľmi nízke nároky na údržbu. Konštrukcia diskového podmietača plní požiadavky na bezpečnosť a požiadavky pre schválenie na prevádzku po pozemných komunikáciách.
Veľký dôraz je kladený na celkový dizajn a ergonómiu diskového podmietača. Všetky nastavovacie uzly sú dobre prístupné pre obsluhu a spĺňajú prísne bezpečnostné požiadavky. Väčšina ovládacích prvkov je riešená hydraulicky a je pohodlne regulovateľná počas práce priamo z miesta obsluhy v traktore. Veľmi nízke nároky má diskový podmietač na údržbu. Oproti konkurenčným strojom je výrazne minimalizovaný počet mazacích miest a frekvencia mazania - väčšina uzlov je úplne bezúdržbových po celú dobu životnosti stroja.
Zadný valec je možné zvoliť z niekoľkých typov v závislosti na pôdnych podmienkach. Súčasťou dvojitého pneumatikového valca je integrovaná transportná náprava s brzdenými kolesami. Umiestnenie nápravy tým zaručuje priaznivú polohu ťažiska diskového podmietača pri práci a zabezpečenie maximálneho prítlaku na jednotlivé rady diskov. To je veľmi dôležité pre spoľahlivú prácu stroja i v ťažkých pôdnych podmienkach a pri vysokých pracovných rýchlostiach.
Zušľachtené vysokopevnostné materiály v spojení s technológiou eXtra STEEL line sú zárukou dlhej životnosti našich strojov aj v tých najťažších podmienkach.
Vďaka úplnému minimu nastavovacích a mazacích miest je obsluha, ovládanie ale aj následná údržba veľmi jednoduchým úkonom, ktorý zvládne každý.
Výhodou konštrukcie tohto stroja je jeho viacúčelovosť a nastavitelnosť prinášajúca vysokú variabilitu práce.
Technické parametre | Jednotky | Diskomat 5 PS | Diskomat 6 PS | Diskomat 6,5 PS W | Diskomat 8 PS | Diskomat 8,5 PS W |
---|---|---|---|---|---|---|
Pracovná šírka | mm | 5 000 | 6 000 | 6 300 | 7 800 | 8 300 |
Transportná šírka | mm | 3 000 | 3 000 | 3 250 | 3 000 | 3 750 |
Transportná výška | mm | 3 300 | 3 650 | 4 000 | 4 000 | 4 000 |
Celková dĺžka stroja | mm | 6 600 | 6 600 | 6 600 | 6 600 | 7 250 |
Pracovná hĺbka | mm | 60─180 | 60─180 | 60─180 | 60─180 | 60─180 |
Počet diskov - predný rad |
ks | 20 20 |
24 24 |
25 25 |
30 30 |
33 33 |
Priemer diskov | mm | 620 | 620 | 620 | 620 | 620 |
Pracovný výkon | ha/h | 5─7,5 | 6─9 | 6,3─9,5 | 8─12 | 8,5─13 |
Ťažný prostriedok 1 | kW HP |
150─220 205─300 |
180─260 245─355 |
190─270 260─370 |
240─300 325─410 |
260─330 350─450 |
Pracovná rýchlosť | km/h | 10─15 | 10─15 | 10─15 | 10─15 | 10─15 |
Maximálna prepravná rýchlosť 5 | km/h | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Maximálna svahová dostupnosť | ° | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Rozmer pneu - transport 4 | 19.0/45-17 10.0/75-15,3 |
19.0/45-17 10.0/75-15,3 |
520/50 R17 | 19.0/45-17 10.0/75-15,3 |
520/50 R17 | |
Typ brzdy / rozvod 3 | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | |
Potrebný tlak 3 | kPa | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
Počet hydraulických okruhov / tlak | bar | 3 / 200 2 / 200 4 |
3 / 200 2 / 200 4 |
3 / 200 2 / 200 4 |
3 / 200 2 / 200 4 |
3 (4) / 200 2 / 200 4 |
Počet rýchlospojek / typ | 6 / ISO 12,5 4 / ISO 12,5 4 |
6 / ISO 12,5 4 / ISO 12,5 4 |
6 / ISO 12,5 4 / ISO 12,5 4 |
6 / ISO 12,5 4 / ISO 12,5 4 |
6 / ISO 12,5 4 / ISO 12,5 4 |
|
Požiadavka na záves traktora | TBZ kat. 3 | TBZ kat. 3 | TBZ kat. 3 | TBZ kat. 3 | TBZ kat. 3 | |
Hmotnosť stroja 2 | kg | 6 200 | 6 950 | 7 850 | 8 660 | 10 000 |
1 Odporúčaný ťažný prostriedok, skutočná ťažná sila sa môže výrazne meniť podľa hĺbky spracovania, pôdnych podmienok, svahovitosti pozemku, opotrebenia pracovných orgánov a ich nastavením.
2 Hmotnosť stroja s dvojitým valcom.
3 Alternatíva hydraulické brzdy / prevádzkový tlak 130 ± 5 bar.
4 Platí pre dvojitý pneumatikový valec.
5 Preprava / brzdová sústava: Dodržiavajte národné ustanovenia platné pre prepravu strojov po verejných komunikáciách. Overte si zákonné ustanovenia platné v danej krajine a predpisy o maximálnych prípustných celkových hmotnostiach a zaťaženie náprav a tiež o nevyhnutnom prípadnom použití brzdovej sústavy. Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte nášho obchodného zástupcu.
PS – polonesený sklápaný stroj
PS W – polonesený sklápaný stroj, transportná šírka stroja viac ako 3 metre
Velmi důležitá je správná volba typu zadního válce, který se velkou měrou podílí na výsledné kvalitě zpracování. Válec půdu zpětně utuží a dále rozdrobí a urovná. Výběr typu válce závisí na typu půdy a způsobu využívání stroje.
Válec | Rúrkový TRS |
Dvojitý DR |
Ring RR |
Dvojitý ring DRR |
---|---|---|---|---|
Drobení | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Pěchování | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
Hloubkové vedení | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Odolnost proti ucpávání | ●○○○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
Vhodnost do kamenitých půd | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Vhodnost do morkých půd | ●○○○ | ●●○○ | ●●●● | ●●●● |
Těžné půdy | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Střední půdy | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Lehké půdy | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Válec | Diskový SDR |
VR | Dvojitý V-ring DVR |
---|---|---|---|
Drobení | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Pěchování | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Hloubkové vedení | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Odolnost proti ucpávání | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
Vhodnost do kamenitých půd | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Vhodnost do morkých půd | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Těžné půdy | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Střední půdy | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Lehké půdy | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |