Predsejbový kombinátor Kompaktomat NS

Predsejbový kombinátor Kompaktomat NS

 

Predsejbový kombinátor Kompaktomat NS

Technológia

1 Zóna kyprenia stôp kolies traktora. Dokonalé prekyprenie koľají eliminuje nerovnomerné vzchádzanie rastlín po sejbe.
2 Zóna základného urovnania povrchu pôdy. Precízne urovnaný povrch pôdy umožňuje následné rovnomerné hutnenie a kyprenie osivového lôžka.
3 Zóna predstlačenia pôdy predným valcom. Predný valec drví hrudy na povrchu, zároveň však stláča pôdu do hĺbky a obnovuje pôdnu kapilaritu.
4 Zóna tvorby osivového lôžka. Pôda je prekyprená radlicovou kypriacou sekciou do nastavenej hĺbky. Hĺbka by mala byť zhodná s budúcou hĺbkou sejby. Pri použití šípových radlíc dochádza k celoplošnému zrezaniu a ničeniu buriny.
5 Zóna urovnania hroblí za radlicovou kypriacou sekciou.
6 Zóna dotlačenia pôdy zadným valcom. Valec jemne drví hrudy a zaisťuje finálne utuženie osivového lôžka tak, aby bola plne obnovená pôdna kapilarita. Intenzívne vzlínanie pôdnej vlahy na povrch zaistí rovnomerné vzchádzanie rastlín aj v suchšom období.
7 Zóna finálneho urovnania povrchu pôdy. Zadný smyk zaistí dokonalú rovinu a minimálnu hrudovitosť pre následnú sejbu.

Jediný prejazd perfektne pripraví pôdu pre siatie plodín

Vďaka vysokej pracovnej rýchlosti možno aj s menšími pracovnými zábermi stroja Kompaktomat dosahovať veľkých pracovných výkonov. Podstatné pritom je, že vďaka svojej premyslenej konštrukcii a priaznivej hmotnosti dokáže Kompaktomat pripraviť pôdu po orbe jedným prejazdom, pričom pôda je spracovaná nielen povrchovo, ale v celom horizonte.

Kompaktomat vykonáva počas prejazdu niekoľko pracovných operácií, počas ktorých je pôda povrchovo urovnaná a hĺbkovo utlačená. V nakyprenej pôde je obnovená kapilarita a v požadovanej hĺbke vytvorené osivové lôžko. Hrudy sú jemne podrvené.

Vďaka vysokej pracovnej rýchlosti možno aj s menšími pracovnými zábermi stroja Kompaktomat dosahovať veľkých pracovných výkonov. Podstatné pritom je, že vďaka svojej premyslenej konštrukcii a priaznivej hmotnosti dokáže Kompaktomat pripraviť pôdu po orbe jedným prejazdom, pričom pôda je spracovaná nielen povrchovo, ale v celom horizonte.

Kompaktomat vykonáva počas prejazdu niekoľko pracovných operácií, počas ktorých je pôda povrchovo urovnaná a hĺbkovo utlačená. V nakyprenej pôde je obnovená kapilarita a v požadovanej hĺbke vytvorené osivové lôžko. Hrudy sú jemne podrvené.

Minimálne nároky na údržbu

ZLE
Pri nerovnomernom spracovaní pôdy hrozia zlé a nerovnomerné vchádzanie rastlín.
SPRÁVNE
Rovnomerné spracovanie pôdy predsejbový kombinátor Kompaktomat predurčuje rovnomerné vzchádzanie rastlín.

Výborné utuženie → zaistenie vsakovania aj vzlínania vody

Vysoký výkon a kvalita práce

  • 7 operácií prevedených jediným prejazdom.
  • Vysoká pracovná rýchlosť až do 12 km/h.
  • Výborné spätné utuženie a obnovenie kapilarity pôdy zaručujúce rovnomerné vzchádzanie.
  • Presné nastavenie hĺbky radlíc zaisťuje precíznu prípravu sejbového lôžka pre každú plodinu.
  • Automatické istenie radlíc zaisťuje bezproblémovú prevádzku.
  • Výborný urovnávací efekt nerovností na poli.
  • 7 operácií prevedených jediným prejazdom.
  • Vysoká pracovná rýchlosť až do 12 km/h.
  • Výborné spätné utuženie a obnovenie kapilarity pôdy zaručujúce rovnomerné vzchádzanie.
  • Presné nastavenie hĺbky radlíc zaisťuje precíznu prípravu sejbového lôžka pre každú plodinu.
  • Automatické istenie radlíc zaisťuje bezproblémovú prevádzku.
  • Výborný urovnávací efekt nerovností na poli.

Technika

Predsejbový kombinátor Kompaktomat NS

  1. Predná šmyková lišta pre hrubé urovnanie povrchu.
  2. Predný valec pre hrubé rozdrobenie hrúd.
  3. Radličková pracovná sekcia podreže a ľahko skyprí pôdu.
  4. Stredná šmyková lišta urovná skyprenú pôdu a nasmeruje ju pod zadný valec.
  5. Zadný valec pre jemné spracovanie pôdy.
  6. Zadná šmyková lišta dorovná povrch.

Predsejbový kombinátor Kompaktomat K 600 NS

  1. Kyprič stôp kôl traktora pre nadvihnutie utuženej pôdy.
  2. Predná šmyková lišta pre hrubé urovnanie povrchu.
  3. Predný valec pre hrubé rozdrobenie hrúd.
  4. Radličková pracovná sekcia podreže a ľahko skyprí pôdu.
  5. Stredná šmyková lišta urovná skyprenú pôdu a nasmeruje ju pod zadný valec.
  6. Zadný valec pre jemné spracovanie pôdy.
  7. Zadná šmyková lišta dorovná povrch.

Robustná konštrukcia

Vysokopevnostné materiály
Na kľúčových uzloch použité zušľachtené vysokopevnostné materiály pre dlhodobú životnosť . Silne dimenzovaný rám.
Robustná šmyková lišta
Robustná predná šmyková lišta zaisťujúca strhnutie vrchných vrstiev ornice.
Istenie radlíc
Automaticky odistené radlice.

Jednoduchá obsluha

Predná šmyková lišta
Nastavenie výšky prednej šmykovej lišty.
Šmyková lišta za radlicami
Nastavenie výšky šmykovej lišty za šípovými radlicami.
Pracovná hĺbka
Nastavenie pracovnej hĺbky radlíc.

Možnosť voľby z niekoľkých typov radličkových sekcií

Rozdiely medzi jednotlivými sekciami sú bližšie popísané v karte Príslušenstvo

Sekcia AL
Sekcia CF
Sekcia AP

Parametre

Technické parametre  Jednotky Kompaktomat
K 250 N
Kompaktomat
K 300 N
Kompaktomat
K 400 NS
Kompaktomat
K 500 NS
Kompaktomat
K 600 NS
Pracovná šírka mm 2 580 3 000 4 000 5 000 6 000
Transportná šírka mm 2 580 3 000 3 000 3 000 3 000
Celková dĺžka stroja mm 2 640 2 640 2 930 3 200 3 200
Pracovná hĺbka mm 0–100 0–100 0–100 0–100 0–100
Počet radlíc - šípové AL
Počet radlíc - dlátové CF
Počet radlíc - šípové AP
ks 11
26
11
13
30
12
18
39
16
23
49
23
27
59
24
Pracovný výkon ha/h 2–3 2,2–3,2 3–4 5–6 6–7,2
Ťažný prostriedok 1 kW
HP
55
75
70
95
90
125
120
165
130
180
Pracovná rýchlosť km/h 10–14 10–14 10–14 10–14 10–14
Maximálna prepravná rýchlosť 3 km/h 20 20 20 20 20
Maximálna svahová dostupnosť ° 11 11 6 6 6
Počet hydraulických okruhov / tlak bar 0 1–3 / 200 1–3 / 200 1–3 / 200
Počet hydrospojek / typ ks 0 0 2–6 / ISO 12,5 2–6 / ISO 12,5 2–6 / ISO 12,5
Požiadavka na záves traktora   TBZ kat. 2 TBZ kat. 2 TBZ kat. 3 TBZ kat. 3 TBZ kat. 3
Požiadavka na záves traktora
Rozstup dolných závesných kĺbov
(merané na osiach kĺbov)
mm 870 ± 1,5 870 ± 1,5 1010 ± 1,5 1010 ± 1,5 1010 ± 1,5
Požiadavka na záves traktora
Priemer diery dolných závesných kĺbov pre závesné čapy stroja
mm 29 29 37,5 37,5 37,5
Požiadavka na záves traktora
Priemer diery horného závesného kĺbu pre závesný čap stroja
mm 26 26 32,5 32,5 32,5
Hmotnosť stroja 2 kg 1 155 1 510 2 670 3 150  3 500


1 Odporúčaný ťažný prostriedok, skutočná ťažná sila sa môže výrazne meniť podľa hĺbky spracovania, pôdnych podmienok, svahovitosti pozemku, opotrebenia pracovných orgánov a ich nastavením.
2 Hmotnosť variantu stroja: predný lištový valec, AP sekcia, zadné Crosskill valce so šmykom.
3 Preprava / brzdová sústava: Dodržiavajte národné ustanovenia platné pre prepravu strojov po verejných komunikáciách. Overte si zákonné ustanovenia platné v danej krajine a predpisy o maximálnych prípustných celkových hmotnostiach a zaťaženie náprav a tiež o nevyhnutnom prípadnom použití brzdovej sústavy. Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte nášho obchodného zástupcu.

N - nesený stroj
NS - nesený sklápaný stroj

Modularita

Výbava

Fotogaléria

Video

Soubory

Príslušenstvo

Valce

Crosskill valec CR
Priemer 400 mm
Hmotnosť 133 kg/m 

 

Možno aplikovať iba ako zadný valec.

Výborná práca na ľahkých, stredných aj ťažkých pôdach, kvalitne utužuje a drobí hrudy.

Dvojitý crosskill valec DCR
Priemer 400 mm
Hmotnosť 185 kg/m 

 

Možno aplikovať len ako zadný valec.

Výborná práca na ľahkých, stredných aj ťažkých pôdach, kvalitne utužuje a drobí hrudy. Oproti crosskill valcu intenzívnejšie drobí hrudy.

Lištový špirálový valec SB
Priemer 400 mm
Hmotnosť 70 kg/m

 

Možno aplikovať ako predný aj ako zadný valec.

Kvalitne drobí hrudy. Je vhodný do vlhkých podmienok.

Lištový valec BR
Priemer 400 mm
Hmotnosť 63 kg/m

 

Možno aplikovať ako predný aj ako zadný valec.

Kvalitne drobí hrudy. Nie je príliš vhodný do vlhkých podmienok.

Ring valec RR
Priemer 400 mm
Hmotnosť 115 kg/m

 

Možno aplikovať ako predný aj ako zadný valec.

Kvalitná práca na všetkých typoch pôd , dobré hĺbkové vedenie , vhodný aj do vlhších pôd.

Veľmi dôležitá je správna voľba typu valca , ktorý sa veľkou mierou podieľa na výslednej kvalite spracovania . Výber typu valca závisí od typu pôdy a spôsobu používania stroja.

Valec Crosskill
CR
Dvojitý crosskill
DCR
Lištový
BR
Lištový špirálový
SB
Ring
RR
Drobenie  ●●●● ●●●● ●●●○ ●●●○ ●●○○
Utláčanie  ●●●● ●●●● ●●●○ ●●●○ ●●●●
Hĺbkové vedenie  ●○○○ ●●○○ ●●●○ ●●●○ ●●●●
Odolnosť proti upchatiu  ●●●○ ●●●● ●●○○ ●●●○ ●●●●
Vhodnosť do kamenistých pôd  ●●○○ ●●○○ ●●●○ ●●●○ ●●●○
Vhodnosť do mokrých pôd  ●●○○ ●●●○ ●○○○ ●●●○ ●●●●
Ťažné pôdy  ●●●○ ●●●● ●●○○ ●●○○ ●●●○
Stredné pôdy  ●●●● ●●●● ●●●○ ●●●○ ●●●○
Ľahké pôdy  ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●○

Pracovné nástroje

Radlice Kompaktomat

Pre sekciu AL/AP.

Dláto CARBIDE

Pre sekciu CF.

Ostré pružné radlice

Pre sekciu CF.


Sekcie

Sekcia AL

Radličková sekcia je osadená šípovými radlicami o šírke 25 cm v dvoch radoch. Každá z radlíc je istená listovou pružinou. Táto radličková sekcia je vhodná do ľahších pôdnych podmienok bez rastlinných zvyškov. Za radlicami je štandardne umiestnená výškovo nastaviteľná usmerňovacia lišta.

Sekcia CF

Radličková sekcia je osadená úzkymi dlátami o šírke 3,5 cm v štyroch radoch. Táto radličková sekcia je vhodná pre spracovanie pôdy na jar, kedy nie je žiaduce vyťahovať na povrch mokrú pôdu, alebo do ťažkých pôd. Za radlicami je štandardne umiestnená usmerňovacia lišta.

Sekcia AP

Univerzálna radličková sekcia je osadená šípovými radlicami o šírke 25 cm v dvoch radoch . Radlice sú namontované na stĺpikoch s geometriou zlepšujúcou priechodnosť rastlinných zvyškov . Preto je táto radličková sekcia vhodná na pozemky s vyšším výskytom nadrvených rastlinných zvyškov aj do ťažkých pôd . Za radlicami je štandardne umiestnená výškovo nastaviteľná usmerňovacia lišta.

Sekcie AL AL-L 1 CF CF-L 1 AP AP-L 1 AL4 1
Počet radov radlíc (ks) /
Rozstup radov (mm)
2 / 400  2 / 510 4 / 240  4 / 265 2 / 490  2 / 600 4 / 270
Šmyk za radlicami ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●●
Celoplošné spracovanie ●●●● ●●●● ●●○○ ●●○○ ●●●● ●●●● ●●●●
Vhodnosť do ľahkých pôd ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●● ●●●●
Vhodnosť do stredných pôd ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●● ●●●● ●●●●
Vhodnosť do ťažkých pôd ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●● ●●●● ●●●●
Vhodnosť do kamenistých pôd ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●● ●●●● ●●●○
Vhodnosť do mokrých pôd ●●○○ ●●○○ ●●●● ●●●● ●●○○ ●●○○ ●●●○
Odolnosť proti upchatiu ●●○○ ●●○○ ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●○ ●●●○

1 Sekcia je určená pre Kompaktomat LONG. Vďaka predĺženému rozstupu sa vyznačuje lepšou priechodnosťou.


Kyprič stôp

Kyprič stôp CC

Kompaktomat K 500 NS + K 600 NS

Konštrukcia neseného stroja neumožňuje umiestniť kyprič stôp priamo na stroj. Z tohto dôvodu je možné medzi traktor a nesený stroj pripevniť prídavný rám s kypričmi stôp . Konštrukcia kypričov stôp sa k stroju pripevní na trojbodový záves.

Kyprič stôp CC

Kompaktomat K 300 N + K 400 NS

Konštrukcia neseného stroja neumožňuje umiestniť kyprič stôp priamo na stroj. Z tohto dôvodu je možné medzi traktor a nesený stroj pripevniť prídavný rám s kypričmi stôp . Konštrukcia kypričov stôp sa k stroju pripevní na trojbodový záves.


Predné šmyky

Pevný šmyk

Automaticky odistený šmyk v zubatom profile. Masívna konštrukcia pre precízne urovnanie hrubej brázdy.
FL = pevný smyk mechanický, FH = pevný smyk hydraulický.

Flexi-board

Automaticky odistený šmyk zo samostatných pružných segmentov. Lepšie drobenia hrúd.
L = Flexi-board, FB = Flexi-board hydraulický.


Finish sekcia

Šmyková lišta

Pasívne urovnanie pôdy po zadnom valci. Možno aplikovať za všetkými typmi zadných valcov.

Dorazy šmykovej lišty

Otočné dorazy pre možnosť agresívnejšieho nastavenia zadnej šmykovej lišty.

Finiš valček RF

Aktívne rozdrobenie zvyšných hrúd po zadnom valci.

Finiš valček RFC

Aktívne rozdrobenie zvyšných hrúd po zadnom valci.


Voliteľná výbava

Hydraulické ovládanie hĺbky

Zvýšenie produktivity:

  • ovládanie z pohodlia kabíny traktora
  • možnosť plynulej zmeny nastavenia polohy podľa aktuálnych podmienok bez nutnosti zastaviť súpravu
  • odstránenie nepríjemnej fyzickej námahy

Možno inštalovať dodatočne aj na staršie stroje.

Hydraulické ovládanie šmykov

Zvýšenie produktivity:

  • ovládanie z pohodlia kabíny traktora
  • možnosť plynulej zmeny nastavenia polohy podľa aktuálnych podmienok bez nutnosti zastaviť súpravu
  • odstránenie nepríjemnej fyzickej námahy

Možno inštalovať dodatočne aj na staršie stroje.