1 | Zóna kyprenia stôp kolies traktora. Dokonalé prekyprenie koľají eliminuje nerovnomerné vzchádzanie rastlín po sejbe. |
2 | Zóna základného urovnania povrchu pôdy. Precízne urovnaný povrch pôdy umožňuje následné rovnomerné hutnenie a kyprenie osivového lôžka. |
3 | Zóna predstlačenia pôdy predným valcom. Predný valec drví hrudy na povrchu, zároveň však stláča pôdu do hĺbky a obnovuje pôdnu kapilaritu. |
4 | Zóna tvorby osivového lôžka. Pôda je prekyprená radlicovou kypriacou sekciou do nastavenej hĺbky. Hĺbka by mala byť zhodná s budúcou hĺbkou sejby. Pri použití šípových radlíc dochádza k celoplošnému zrezaniu a ničeniu buriny. |
5 | Zóna urovnania hroblí za radlicovou kypriacou sekciou. |
6 | Zóna dotlačenia pôdy zadným valcom. Valec jemne drví hrudy a zaisťuje finálne utuženie osivového lôžka tak, aby bola plne obnovená pôdna kapilarita. Intenzívne vzlínanie pôdnej vlahy na povrch zaistí rovnomerné vzchádzanie rastlín aj v suchšom období. |
7 | Zóna finálneho urovnania povrchu pôdy. Zadný smyk zaistí dokonalú rovinu a minimálnu hrudovitosť pre následnú sejbu. |
Predsejbové kombinátory Kompaktomat sú osvedčené stroje určené na prípravu pôdy po orbe. Jedným prejazdom je pôda dokonale spracovaná do stavu vyžadovaného na siatie plodín.
Prednosťou stroja je výborné urovnanie povrchu, jemné rozdrobenie hrúd a vytvorenie dobre utuženého osivového lôžka. Pozemok je dokonale zrovnaný tiež vďaka šmykovým lištám, ktoré dokážu zrovnať a rozprestrieť aj veľmi veľké nerovnosti.
Predsejbové kombinátory Kompaktomat sú osvedčené stroje určené na prípravu pôdy po orbe. Jedným prejazdom je pôda dokonale spracovaná do stavu vyžadovaného na siatie plodín.
Prednosťou stroja je výborné urovnanie povrchu, jemné rozdrobenie hrúd a vytvorenie dobre utuženého osivového lôžka. Pozemok je dokonale zrovnaný tiež vďaka šmykovým lištám, ktoré dokážu zrovnať a rozprestrieť aj veľmi veľké nerovnosti.
Vďaka vysokej pracovnej rýchlosti možno aj s menšími pracovnými zábermi stroja Kompaktomat dosahovať veľkých pracovných výkonov. Podstatné pritom je, že vďaka svojej premyslenej konštrukcii a priaznivej hmotnosti dokáže Kompaktomat pripraviť pôdu po orbe jedným prejazdom, pričom pôda je spracovaná nielen povrchovo, ale v celom horizonte.
Kompaktomat vykonáva počas prejazdu niekoľko pracovných operácií, počas ktorých je pôda povrchovo urovnaná a hĺbkovo utlačená. V nakyprenej pôde je obnovená kapilarita a v požadovanej hĺbke vytvorené osivové lôžko. Hrudy sú jemne podrvené.
Vďaka vysokej pracovnej rýchlosti možno aj s menšími pracovnými zábermi stroja Kompaktomat dosahovať veľkých pracovných výkonov. Podstatné pritom je, že vďaka svojej premyslenej konštrukcii a priaznivej hmotnosti dokáže Kompaktomat pripraviť pôdu po orbe jedným prejazdom, pričom pôda je spracovaná nielen povrchovo, ale v celom horizonte.
Kompaktomat vykonáva počas prejazdu niekoľko pracovných operácií, počas ktorých je pôda povrchovo urovnaná a hĺbkovo utlačená. V nakyprenej pôde je obnovená kapilarita a v požadovanej hĺbke vytvorené osivové lôžko. Hrudy sú jemne podrvené.
Ovládacie prvky predsejbového Kombinátora sú konštruované s ohľadom na zaistenie maximálnej bezpečnosti pracovníkov. Jednoduchá ale kvalitná konštrukcia vyžaduje minimálne nároky na údržbu.
Zušľachtené vysokopevnostné materiály v spojení s technológiou eXtra STEEL line sú zárukou dlhej životnosti našich strojov aj v tých najťažších podmienkach.
Vďaka úplnému minimu nastavovacích a mazacích miest je obsluha, ovládanie ale aj následná údržba veľmi jednoduchým úkonom, ktorý zvládne každý.
Rozdiely medzi jednotlivými sekciami sú bližšie popísané v karte Príslušenstvo
Technické parametre | Jednotky | Kompaktomat K 250 N |
Kompaktomat K 300 N |
Kompaktomat K 400 NS |
Kompaktomat K 500 NS |
Kompaktomat K 600 NS |
---|---|---|---|---|---|---|
Pracovná šírka | mm | 2 580 | 3 000 | 4 000 | 5 000 | 6 000 |
Transportná šírka | mm | 2 580 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
Celková dĺžka stroja | mm | 2 640 | 2 640 | 2 930 | 3 200 | 3 200 |
Pracovná hĺbka | mm | 0–100 | 0–100 | 0–100 | 0–100 | 0–100 |
Počet radlíc - šípové AL Počet radlíc - dlátové CF Počet radlíc - šípové AP |
ks | 11 26 11 |
13 30 12 |
18 39 16 |
23 49 23 |
27 59 24 |
Pracovný výkon | ha/h | 2–3 | 2,2–3,2 | 3–4 | 5–6 | 6–7,2 |
Ťažný prostriedok 1 | kW HP |
55 75 |
70 95 |
90 125 |
120 165 |
130 180 |
Pracovná rýchlosť | km/h | 10–14 | 10–14 | 10–14 | 10–14 | 10–14 |
Maximálna prepravná rýchlosť 3 | km/h | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Maximálna svahová dostupnosť | ° | 11 | 11 | 6 | 6 | 6 |
Počet hydraulických okruhov / tlak | bar | 0 | 0 | 1–3 / 200 | 1–3 / 200 | 1–3 / 200 |
Počet hydrospojek / typ | ks | 0 | 0 | 2–6 / ISO 12,5 | 2–6 / ISO 12,5 | 2–6 / ISO 12,5 |
Požiadavka na záves traktora | TBZ kat. 2 | TBZ kat. 2 | TBZ kat. 3 | TBZ kat. 3 | TBZ kat. 3 | |
Požiadavka na záves traktora Rozstup dolných závesných kĺbov (merané na osiach kĺbov) |
mm | 870 ± 1,5 | 870 ± 1,5 | 1010 ± 1,5 | 1010 ± 1,5 | 1010 ± 1,5 |
Požiadavka na záves traktora Priemer diery dolných závesných kĺbov pre závesné čapy stroja |
mm | 29 | 29 | 37,5 | 37,5 | 37,5 |
Požiadavka na záves traktora Priemer diery horného závesného kĺbu pre závesný čap stroja |
mm | 26 | 26 | 32,5 | 32,5 | 32,5 |
Hmotnosť stroja 2 | kg | 1 155 | 1 510 | 2 670 | 3 150 | 3 500 |
1 Odporúčaný ťažný prostriedok, skutočná ťažná sila sa môže výrazne meniť podľa hĺbky spracovania, pôdnych podmienok, svahovitosti pozemku, opotrebenia pracovných orgánov a ich nastavením.
2 Hmotnosť variantu stroja: predný lištový valec, AP sekcia, zadné Crosskill valce so šmykom.
3 Preprava / brzdová sústava: Dodržiavajte národné ustanovenia platné pre prepravu strojov po verejných komunikáciách. Overte si zákonné ustanovenia platné v danej krajine a predpisy o maximálnych prípustných celkových hmotnostiach a zaťaženie náprav a tiež o nevyhnutnom prípadnom použití brzdovej sústavy. Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte nášho obchodného zástupcu.
N - nesený stroj
NS - nesený sklápaný stroj
Veľmi dôležitá je správna voľba typu valca , ktorý sa veľkou mierou podieľa na výslednej kvalite spracovania . Výber typu valca závisí od typu pôdy a spôsobu používania stroja.
Valec | Crosskill CR |
Dvojitý crosskill DCR |
Lištový BR |
Lištový špirálový SB |
Ring RR |
---|---|---|---|---|---|
Drobenie | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ |
Utláčanie | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● |
Hĺbkové vedenie | ●○○○ | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● |
Odolnosť proti upchatiu | ●●●○ | ●●●● | ●●○○ | ●●●○ | ●●●● |
Vhodnosť do kamenistých pôd | ●●○○ | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Vhodnosť do mokrých pôd | ●●○○ | ●●●○ | ●○○○ | ●●●○ | ●●●● |
Ťažné pôdy | ●●●○ | ●●●● | ●●○○ | ●●○○ | ●●●○ |
Stredné pôdy | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
Ľahké pôdy | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
Univerzálna radličková sekcia je osadená šípovými radlicami o šírke 25 cm v dvoch radoch . Radlice sú namontované na stĺpikoch s geometriou zlepšujúcou priechodnosť rastlinných zvyškov . Preto je táto radličková sekcia vhodná na pozemky s vyšším výskytom nadrvených rastlinných zvyškov aj do ťažkých pôd . Za radlicami je štandardne umiestnená výškovo nastaviteľná usmerňovacia lišta.
Sekcie | AL | AL-L 1 | CF | CF-L 1 | AP | AP-L 1 | AL4 1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Počet radov radlíc (ks) / Rozstup radov (mm) |
2 / 400 | 2 / 510 | 4 / 240 | 4 / 265 | 2 / 490 | 2 / 600 | 4 / 270 |
Šmyk za radlicami | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Celoplošné spracovanie | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Vhodnosť do ľahkých pôd | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Vhodnosť do stredných pôd | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Vhodnosť do ťažkých pôd | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
Vhodnosť do kamenistých pôd | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
Vhodnosť do mokrých pôd | ●●○○ | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●○○ | ●●●○ |
Odolnosť proti upchatiu | ●●○○ | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
1 Sekcia je určená pre Kompaktomat LONG. Vďaka predĺženému rozstupu sa vyznačuje lepšou priechodnosťou.